今年5月,交通运输部副部长就已经表示,在取消升级收费站后,将大力推行使用ETC。并确保在2019年年底前快捷不停车的使用率能达到90%以上,以保持整个网运行畅通。那么,什么是ETC呢?我国ETC的发展状况如何?如何办理ETC?目前我国ETC工作进展如何?
ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式。
ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史,美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
截至2018年10月,中国绝大多数省份ETC使用率难过半,有的省份不足三成。办理程序繁琐,可使用场景偏少,车主办理ETC业务动力不足,导致ETC覆盖率偏低。专家,通过丰富使用场景,提升便利性等方式,提高ETC使用率。
截至2019年6月5日15时,、广西、安徽等29个省区市已研究起草ETC电子不停车快捷收费系统推广发行方案,海南、2个省份正在起草中,意味着ETC的推广应用正迈向全覆盖。
ETC办理有多种方式:高速口处、大型银行营业厅、多个互联网平台,目前来看去银行办理是比较划算的,以工行ETC为例就推出了多重优惠活动。
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