业新正悄然来袭。继BATJ等电商相继“杀入”后，消费细分行业巨头亦不甘示弱紧随而至。随着电商、快递、酒业巨头们的入场，
近日，珠峰财险在中国行业协会网站披露股东变更情况，一家名为“四川璞信产融投资”的公司通过以物抵债的形式，取得康得投资集团持有的珠峰财险9.9%股权，位居第四大股东。
企查查息显示，四川璞信正是泸州老窖集团的全资子公司。早于一步，贵州茅台领投的贵州首家法人保险公司——华贵人寿在两年前开门纳客。
除酒业公司之外，快递巨头们也不甘落后。申通快递最近公告称，拟联合新浪微博等公司共同发起设立人寿，注册资本15亿元。这不是快递企业首次参与发起设立保险公司，早在2017年10月，、韵达股份、中通快递等就曾同时宣布，拟联合发起设立中邦物流保险，注册资本金10亿元。
从与多位保险业资深人士的对话中，记者梳理出了这些新跨界保险业的动机。一是近年来电商、快递、酒业等行业发展迅速，延伸出的保险需求日益增多，与其交由第三方保险公司承保，不如“自保”；二是这些巨头拟借保险牌照延伸公司业务链，使原有主业与保险牌照形成互补、产生协同效应，培育新的盈利增长点，实现利润的多元化和持续稳定性。
其实在酒业巨头跨界而来之前，BATJ已领先一步进入保险业，此外，小米、唯品会等互联网、电商平台也对保险业“垂涎三尺”，在申请新设或收购保险公司的同时，还将保险中介牌照揽入囊中。
虽然新锐资本陆续加入，保险公司的股东呈现出一定程度的类别化，但是目前保险公司产品方面尚未出现明显分化，都还是“大而全、小而全”的经营方式。
面对这样的疑虑，一家保险公司高管直言：“保险是个专业复杂、又特别强调风控的行业，尤其是在从严监管背景下，需要股东抱以长期持续经营的态度，而非一时兴起、时进时退。这些电商、酒业、快递巨头虽然在各自行业中是专家，但不一定能在保险业‘玩转’。”
除了对这些行业新锐发展前景的担忧外，一个更现实的问题是，它们中的大多数已经或即将申报的保险牌照能否如愿获得。保险监管“严”字当头，严把保险公司股东关、强化股权结构监管的形势越发明朗。保险牌照发放数量自2017年以来呈现锐减趋势，已是不争的事实。
即便是想通过收购方式辗转获取保险公司股权，也可能面临着股东资质不过关而被监管部门拒之门外的境遇。此前周公解梦梦见洗头已不乏相关案例发生。
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