2015 年谷歌无人驾驶车亮相并实施测，智能化风潮开始蔓延，汽车行业充满了无人驾驶、ADAS、V2X等字眼，虽然主题投资热情有所减退，但不可否认，全球汽车产业已经站到了从传统汽车到智能汽车的浪潮中。
谷歌无人驾驶车带来的智能汽车主题投资机会并非昙花一现，汽车智能化浪潮来袭，势不可挡。2015 年谷歌无人驾驶车亮相并实施测，智能化风潮开始蔓延，汽车行业充满了无人驾驶、ADAS、V2X等字眼，虽然主题投资热情有所减退，但不可否认，全球汽车产业已经站到了从传统汽车到智能汽车的浪潮中。
据悉，我国正在加紧制定智能汽车产业发展战略规划，并将陆续出台适合智能汽车未来产业发展的标准体系、道交通规范、交通事故责任认定法律法规等相关政策和措施。业内普遍认为，智能汽车市场发展前景巨大，能够使我国现有汽车产业规模再扩大一万亿元，同时能够拉动5G、车联网、大数据、人工智能、新能源汽车等多个领域实现快速发展。随着相关政策的出台，智能汽车产业将进入政策红利期。
随着国家政策支持、车联网的普及和智能汽车的逐步推广。据前瞻产业研究院发布的《智能汽车行业战略规划和企业战略咨询报告》数据显示，截至2015 年底，中国的智能驾驶乘用车渗透率已经达到了15％，至2020年，我国驾驶辅助／部分自动驾驶车辆的市占率将达到50％，市场规模可达757．8亿元。预测2020年全球车联网汽车数量将从目前的6000万台大幅增加至2．5亿台。
为统筹推进智能网联汽车产业发展，工信部目前正在加紧研究促进智能汽车产业发展的指导意见，推动建立部际协调机制，制定智能汽车发展的战略规划。下一步，工信部将起草并出台产业发展指导意见，完善政策措施和管理规范，统筹推进智能汽车与智能交通、信息通信等产业融合发展。
未来我国还将出台智能汽车标准体系，加快关键技术标准研制，并制定适用于智能汽车的道交通规范，完善交通事故责任认定的法律法规，构建符合国情的智能汽车法律法规体系。同时，还将适时启动国家研发计划和重大专项，支持关键技术的研发和产业化，加快智能汽车创新中心建设，加快推进智能汽车试点示范。
针对具体产业发展和技术线图，我国还将制定和出台智能汽车设计指南、智能地图构架和通信标准体系、智能汽车产品标准和试验场地标准等多个行业标准和规范。此外，工信部等多个部门还将共同研究和推进智能多模交通体系工程，协同推进智能汽车产业发展。
前瞻产业研究院分析师表示，随着相关技术日趋成熟，以及各项政策、标准的确定和出台，我国智能汽车有望逐步产业化，产业链将迎来重要的发展机遇。目前，智能汽车吸引了互联网、电子、通信、汽车制造等企业参与其中，这意味着这些产业链环节都将成长为重要的创投热点。
智能汽车是未来汽车产业发展的方向和趋势，随着政策、技术、基础设施、法律法规、市场需求等因素的不断完善，我国汽车产业正迎来一个新的快速发展机遇期。目前智能汽车产业投资机会众多，并且很多细分领域正在吸引行业企业和资本的关注。因此，这一领域中的细分机会将层出不穷，不断涌现出新的投资机会。